新車測(cè)試時(shí)搭載前輪 285 毫米、后輪 325 毫米寬的輪胎，前后軸都具備強(qiáng)大動(dòng)力。基于 AMG.EA 純電平臺(tái)，這臺(tái)“巨獸”預(yù)計(jì)將擁有接近 1000 馬力，并配有模擬 V8 引擎聲浪。

　　從外觀來看，原型車酷似去年的 AMG GT 電動(dòng)轎車測(cè)試車加高版本，預(yù)示其將采用 AMG GT XX 概念車所展現(xiàn)的造型和姿態(tài)。下溜式車頂和“Kamm 尾”式尾部設(shè)計(jì)，從某些角度看有點(diǎn)阿斯頓馬丁 DBX 的神韻;尾燈采用三段式圓形燈組而非貫穿式燈條，使得這款超級(jí) SUV 的造型辨識(shí)度更高。

　　據(jù)IT之家此前報(bào)道，新車暫名“electric GT SUV”，預(yù)計(jì)于 2027 年登陸英國市場(chǎng)。這是 AMG 首次在脫離梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)的情況下獨(dú)立開發(fā)的 SUV。

　　車身尺寸上，該車介于 EQE SUV(車長 4863mm)與 EQS SUV(車長 5125mm)之間。AMG CEO 邁克爾?施拜布曾表示：“多年來，SUV 始終是我們最受歡迎的車型之一。我們正通過 AMG.EA 平臺(tái)推出一款高性能越野電動(dòng)車。新平臺(tái)背后的理念非常明確：AMG 優(yōu)先，電動(dòng)車其次。”

　　新車基于 AMG 全新的高性能 GT XX 概念車打造而成，與其“同門”的還有一款轎車。